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Projektierung und Bauausführung

Babylonische Vielfalt an Spezialisten und Experten für einen Strassentunnel mit modernstem Sicherheitsstandard

Planung und Bau eines modernen Nationalstrassentunnels sind eine hochkomplexe Aufgabenstellung. Beim Tunnel Kaiserstuhl arbeiten eine Vielzahl von Spezialisten und Experten der unterschiedlichsten Berufe und Studienrichtungen in verschiedenen Planungs- und Bauphasen über 23 Jahre zusammen. Bei der Bauherrenprojektleitung laufen alle Fäden zusammen. Sie steuert und koordiniert alle Aufträge und Arbeiten, sorgt für die erforderlichen Bewilligungen und stellt die Einhaltung aller Vorschriften sicher.

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Am Projektanfang definieren Verkehrsplaner Ausbaustandard und Linienführung in Abstimmung mit Geologen und Naturgefahrenexperten. Bauingenieure und Geotechniker dimensionieren die Bauteile für die neue Strasse. Sicherheitsexperten und Prüfstatiker überprüfen Berechnungen. Elektroingenieure, Informatiker und Maschinenbauer projektieren die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen. Juristen und Landerwerbsspezialisten sorgen für die Einhaltung der Gesetze und gerechte Entschädigungen. Verfahrensspezialisten prüfen das Projekt auf Richtigkeit, behandeln Einsprachen und erteilen die Projektgenehmigung. Archäologen untersuchen historische Stätten vor Baubeginn. Geometer und Vermesser messen ein, wo was im Gelände und im Berg gebaut wird.

Tunnelbauer, Brückenbauer, Tiefbau- und Transportunternehmer sowie Gleisbauer führen das Bauvorhaben aus. Lieferanten aus den unterschiedlichsten Fachgebieten produzieren und montieren Anlagen für die Sicherheit, Lüftung, Beleuchtung, Prozessleitsystem, Alarmierung, Steinschlagschutz, Brand-Detektion, Verkehrssteuerung, Signalisation und Leiteinrichtungen. Umweltspezialisten und Landschaftsplaner sorgen für eine möglichst umweltverträgliche Einbindung der Bauwerke in Flora, Fauna und Landschaft. Umweltbaubegleiter stellen die Einhaltung aller Vorschriften zum Schutz der Umwelt während des Baus sicher. Aus dieser babylonischen Vielfalt entsteht ein Strassentunnel mit modernstem Sicherheitsstandard.

Daniel Portmann
Gesamtprojektleiter
Daniel Portmann
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Projektleiter Tunnel
Daniel Fanger
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Projektleiter offene Strecken
Reto Büeler